Spinning con pioggia

[magica]

Non so, se questa è la sezione giusta per questo post, comunque volevo chiedere a chi pratica lo spinning, è vero che quando piove ci sono maggior possibilità di catture? 

[VincenzoSpinning]

certo caro angelo con la pioggia il predatore e piu attivo

[IceMan]

Non so, se questa è la sezione giusta per questo post, comunque volevo chiedere a chi pratica lo spinning, è vero che quando piove ci sono maggior possibilità di catture? 

Si dice che i predatori scambino la pioggia per mangianza, si dice che l'immissione di acqua dolce li mette "di buon umore",si dice che il rumore della pioggia che si infrange sul pelo dell'acqua li "ecciti"...se ne dicono tante di cose, fattostà che secondo me se si ha il fattore "c" e la buona volontà, perseverando i pesci si prendono pure nelle pozzanghere

[giramondo87]

Raga ma le canne da spinning non sono fatte in carbonio???

Mi sembra che sia un conduttore elettrico no?!?!

Secondo me non è saggio pescare con il maltempo!!!   

Potresti diventare un parafulmine!!     

 

[Davideffe]

tutte le nuove canne sono fatte in carbonio se piove e non ci sono fulmini si puo pescare senno è meglio chiudere:-D

[liska]

penso che pescare con la pioggia dia buoni risultati...ma attenzione...mai pescare anche se in cielo si vede un solo lampo...soprattutto con le canne in carbonio 

[Assenzio]

ragazzi vi parlo da ingegnere.....
.....il "mito" per il quale un uomo che pesca utilizzando una canna in carbonio può essere folgorato da una saetta potrebbe essere vero...ma in particolari condizioni. Cercherò di spiegarmi nella maniera meno tecnica possibile e in soldoni.
per intenderci, sicuramente sarà chiaro ai più il concetto per il quale una scarica elettrica tende appunto a "scaricarsi" verso la massa terrestre e quindi "a terra" utilizzando il percorso più semplice o più facile (ovvero che presenta la minore "RESISTENZA o meglio IMPEDENZA elettrica").
Il suddetto rischio quindi potrebbe presentarsi nel caso in cui nelle vicinanze (e neppur tanto immediate) nn ci fosse nessun altro percorso "preferenziale" allo scaricamento della saetta a terra (come adesempio alberi, pali dotati di impianto di dispersore di terra ecc.).
Resta vero il fatto che il carbonio è un buon attrattore di scariche, resta vero il fatto che le punte favoriscono lo scoccare degli archi elettrici, ma SECONDO ME le probabilità di restare folgorati da un fulmine, se nn si è proprio in mezzo ad una tempesta di fulmini a pescare in mezzo al nulla, sono senza esagerare infinitesimali, il fulmine infatti "preferirà" scaricarsi a terra utilizzando "percorsi" che presentano una minore impedenza elettrica e quindi impianti elettrici (insegne, antenne, parafulmini ecc.) alberi (nn chiedetemi come faccia un albero ad attrarre un fulmine così bene pur essendo fatto di legno! ), ecc. se proprio nn ci fosse nulla di tutto questo intorno a me e scoppiasse un temporle di quelli tipo "40 giorni e 40 notti" d'alluvione allora forse mi preoccuperei
ciao amici!

[nico]

chi come me si ci è trovato in mezzo ai fulmini, per un temporale improvviso, sa quanto ci mettono ad avvicinarsi! io ho fatto l'errore di ritenere la perturbazione ancora lontana, un po l'incoscienza, un po la voglia di pescare ancora, un po il buio della notte, e mi sono ritrovato addosso  pioggia, fulmini che stordivano e per di piu vento e sabbia in faccia.
l'esperienza insegna e l'errore non lo rifaro mai piu.
non lo auguro a nessuno, percio prudenza!

[giovanni]

il fulmine infatti "preferirà" scaricarsi a terra utilizzando "percorsi" che presentano una minore impedenza elettrica e quindi impianti elettrici (insegne, antenne, parafulmini ecc.) alberi (nn chiedetemi come faccia un albero ad attrarre un fulmine così bene pur essendo fatto di legno! ), ecc. se proprio nn ci fosse nulla di tutto questo intorno a me e scoppiasse un temporle di quelli tipo "40 giorni e 40 notti" d'alluvione allora forse

volevo chiedere: se si viene investiti da un improvviso e violento temporale è vero che l'auto è un ottimo rifugio per quanto riguarda i fulmini?
ed eventualmente vi è qualche istruzione per come allontanarsi a piedi dal luogo per raggiungere un riparo, ho sentito qualcosa in merito al passo da adottare per allontanarsi, si consigliava di farli brevi e di non correre.
nel caso venisse attratto da questi percorsi sopra spiegati tipo l'albero, vi è pericolo per le persone nelle vicinanze come scarica elettrica, quindi quanto spazio rimane pericoloso intorno al punto in cui cade a terra un fulmine

[carmine]

certo la pioggia è un ottimo vantaggio per noi pescatori anche se delle volte se è una pioggia molto battante non è tatnta reditizia,perchè il rumore sul lacqua si è vero manda in eccitazzione i predatori ma li disturba anche.

[Assenzio]

rispondo a giovanni
bisogna intanto precisare che gli effetti causati da una saetta che tende a scaricarsi a terra sono di varia natura e sono apprezzabili chiaramente in un'area (o meglio "in un volume") circostante il punto in cui la saetta "è caduta".
tralasciando gli effetti di natura elettromagnetica, per quanto riguarda la pericolosità nei confronti di un essere vivente devi considerare che non sono per nulla trascurabili gli effetti di natura termica, gli effetti inerenti la radiazione luminosa, gli effetti acustistici e/o meccanici  (ed altri che ti risparmio!) e non solo quelli dovuti alla "scossa"; tutti questi sono poi più o meno accentuati dalla minore o maggiore intensità (parlando in termini di intensita corrente) della saetta.
Infatti pensa quello che potresti avvertire se (facendo gli opportuni scongiuri! )una saetta dovesse caderti vicino.
in primis vedresti un bagliore accecante e un marasma di scintille successivamente un calore fortissimo e s e puta caso nn fossi già svenuto, ci penserebbe l'onda d'urto causata, viaggiante alla velocità del suono, che ti investirebbe a farti perdere i sensi....
ragion per cui non e possibile dire se stando ad una certa distanza piuttosto che un'altra si è al sicuro....dipende appunto dall'intensità della saetta!
Per quanto riguarda il riparo improvvisato in l'auto, pensa che l'auto di suo se nn fornita di dispersore  (quel cosetto di solito piazzato nelle vecchie auto vicino alla marmitta che tocca terra) è disaccoppiata elettricamente da terra.
Ma se l'auto presenta un sistema di dispersione a terra (e quasi sicuramente le auto di ultima generazione ce l'hanno) sarebbe plausibile pensare che, nell'eventualità in cui la saetta colpisse la carrozzeria la corrente impressa dalla saetta stessa fluirebbe esclusivamente sulla lamiera per poi scaricarsi direttamente attraverso il dispersore senza passare per l'abitacolo.
Nel caso in cui il dispersore di terra nn fosse presente sul veicolo, immagino che difficilmente il veicolo possa essere colpito dal fulmine.
Ipotizzo quindi che l'automobile possa essere un buon rifigio

pensa comunque che a mio parere il problema di essere colpiti da una saetta bisogna porselo nel caso in cui ci si trovi isolati in mezzo al nulla e intorno al nulla.... ancora nulla......(tipo come quando si pesca a largo in barca ma proprio a largo largo!! )
ciao

[High Spin]

volevo chiedere: se si viene investiti da un improvviso e violento temporale è vero che l'auto è un ottimo rifugio per quanto riguarda i fulmini?

Sì Giovanni, l'auto è un ottimo rifugio contro i fulmini durante un temporale perchè funziona come Gabbia di Faraday, cioè
 le cariche elettriche si dispongono uniformemente sulla superficie dell'autoveicolo, cioè sulla carrozzeria,
ed il campo elettrico all'interno dell'abitacolo è pari a zero. L'elettricità si scaricherà poi al suolo attraverso
la messa a terra dell'auto che in caso di temporale è costituita dall'acqua stessa che bagna carrozzeria e ruote.
Il problema potrebbe sorgere in caso ci siano solo fulmini e non piova. In questo caso se non c'è la messa
 a terra di cui parla Assenzio, l'elettricità potrebbe restare per un po' di tempo sulla carrozzeria scaricandosi a
terra attraverso il corpo del primo malcapitato che tocca l'auto senza essere isolato da terra.

[Assenzio]

esatto....però il campo magnetico incidente internamente all'abitacolo non è uguale a zero in quella circostanza.
L'auto non è una vera è propria gabbia di faraday......se così fosse per parlare al cellulare mentre sei in viaggio dovresti stare con la testa ed il cellulare fuori dal finestrino!! 
comunque la spiegazione calza!!
per quanto riguarda la possibilità di un'auto che venga colpita in assenza di messa a terra (fulmini senza pioggia).....mi pare un pò difficile..
...giusto per entrare nel dettaglio...affinche un corpo venga colpito da una saetta è necessario che il corpo stesso abbia un potenziale negativo estremamente grande, se l'auto non è elettricamente accoppiata con la massa terrestre e quindi possa vedere un potenziale NEGATIVO il fulmine non andrà a colpirla (ricordati che il fulmine cerca sempre di scaricarsi a terra e quando colpisce cose o persone, cerca di raggiungere la massa terrestre attraverso ciò che colpisce)....per vari motivi, non credo che un'auto possa essere caricata a mò di armatura di condensatore come nell'esempio che fai.

[leleserra]

questa è una stupenda conversazione!! davvero esauriente! penso che comunque quando si va a pesca si debba andare con la massima prudenza. Quando vedo un fulmine raccolgo tutto e torno a casa!! a pesca si va per divertimento!!!!

[PATOS]

bravo lele concordo con te!!!!!!!

[^PEPPINO^]

Ragazzi, voglio solo dirvi che la vita è una sola!!!
Per pescare abbiamo tantissimo tempo a disposizione!
Non c'è bisogno assolutamente di rischiare la vita!
Di pescatori, solo in Italia, ne muoiono (colpiti da fulmini) almeno 3 - 4 all'anno!
Basta farsi un giro nella rete per trovare tanti articoli come questo:

[giusco]

Aggiungerei che a volte basta un temporale in arrivo, senza pioggia, o fulmini, per percepire l'elettricità dell'aria... durante i lanci si sentono canna e mulinello "friggere"... e non è una senzazione rassicurante...

[Shark]

Ragazzi, voglio solo dirvi che la vita è una sola!!!
Per pescare abbiamo tantissimo tempo a disposizione!
Non c'è bisogno assolutamente di rischiare la vita!
Di pescatori, solo in Italia, ne muoiono (colpiti da fulmini) almeno 3 - 4 all'anno!
Basta farsi un giro nella rete per trovare tanti articoli come questo:

Quoto in pieno...

[il MATTOdiCHEB]

rispondo a giovanni
bisogna intanto precisare che gli effetti causati da una saetta che tende a scaricarsi a terra sono di varia natura e sono apprezzabili chiaramente in un'area (o meglio "in un volume") circostante il punto in cui la saetta "è caduta".
tralasciando gli effetti di natura elettromagnetica, per quanto riguarda la pericolosità nei confronti di un essere vivente devi considerare che non sono per nulla trascurabili gli effetti di natura termica, gli effetti inerenti la radiazione luminosa, gli effetti acustistici e/o meccanici  (ed altri che ti risparmio!) e non solo quelli dovuti alla "scossa"; tutti questi sono poi più o meno accentuati dalla minore o maggiore intensità (parlando in termini di intensita corrente) della saetta.
Infatti pensa quello che potresti avvertire se (facendo gli opportuni scongiuri! )una saetta dovesse caderti vicino.
in primis vedresti un bagliore accecante e un marasma di scintille successivamente un calore fortissimo e s e puta caso nn fossi già svenuto, ci penserebbe l'onda d'urto causata, viaggiante alla velocità del suono, che ti investirebbe a farti perdere i sensi....
ragion per cui non e possibile dire se stando ad una certa distanza piuttosto che un'altra si è al sicuro....dipende appunto dall'intensità della saetta!
Per quanto riguarda il riparo improvvisato in l'auto, pensa che l'auto di suo se nn fornita di dispersore  (quel cosetto di solito piazzato nelle vecchie auto vicino alla marmitta che tocca terra) è disaccoppiata elettricamente da terra.
Ma se l'auto presenta un sistema di dispersione a terra (e quasi sicuramente le auto di ultima generazione ce l'hanno) sarebbe plausibile pensare che, nell'eventualità in cui la saetta colpisse la carrozzeria la corrente impressa dalla saetta stessa fluirebbe esclusivamente sulla lamiera per poi scaricarsi direttamente attraverso il dispersore senza passare per l'abitacolo.
Nel caso in cui il dispersore di terra nn fosse presente sul veicolo, immagino che difficilmente il veicolo possa essere colpito dal fulmine.
Ipotizzo quindi che l'automobile possa essere un buon rifigio

pensa comunque che a mio parere il problema di essere colpiti da una saetta bisogna porselo nel caso in cui ci si trovi isolati in mezzo al nulla e intorno al nulla.... ancora nulla......(tipo come quando si pesca a largo in barca ma proprio a largo largo!! )
ciao

concordo in toto.
Da quando mio padre ha visto che pesco continuamente col mal tempo mi ha istruito a dovere....
Se si pesca in zone "urbanizzate", per cui spiaggie alberate, lungomari "urbanizzati" pieni di alberghi ecc, oppure porti più o meno grandi il rischio è prossimo allo zero.

Ma in mare aperto e in spiaggione stile californiane che si estendono per km senza alberi, pali ecc ecc correte in macchina!!!!

[SurfMaster76]

Probabilmente è l'inesperienza a farci commettere errori che a volte possono costarci cari. Quando
iniziai a pescare io, quasi 11 anni fà, le previsioni meteo, non esistevano!!!  (soldier, ti ricordi?).
Quando arrivava il Venerdì, si "doveva" andare a pesca: nebbia, gelo, vento ... nessuna condizione atmosferica ci fermava. Addirittura partivamo anche se pioveva, con la speranza che sul luogo prescelto per la battuta, non stesse piovendo o al massimo che andasse a spiovere. Quante volte abbiamo aspettato ore in macchina, prima di poter “armare” le nostre canne per pescare solo un paio d’ore … Sono andato a pesca con la sabbia che gelava, con il vento che ti riempiva la faccia di sabbia, ma la pescata che non scorderò mai, fu una sera in cui ci prese un temporale sulla spiaggia. Eravamo io, soldier e altri due amici. Pescavamo tranquillamente, anche se ogni tanto davamo uno sguardo al cielo per cercare di scorgere qualche stella, ma niente. Tutto un tratto, iniziammo a sentire un rumore provenire dal mare. All'inizio non capivamo se fosse il vento, un peschereccio, oppure un aereo di passaggio: ma quale aereo, o barca, era il secondo “diluvio universale” in avvicinamento!!! In men che non si dica, tonnellate di acqua e fulmini si riversarono su di noi che tentavamo disperatamente di raccogliere i nostri piombi ancora in acqua, per metterci al riparo in macchina. La pioggia era troppo forte, ed anche i fulmini che cadevano in mare (per fortuna). Così decidemmo di lasciare le canne in spiaggia e di andarcene in macchina, che tra l’altro, si trovava a più di un km. Il diluvio non accennava a calmarsi e così, dopo circa tre ore che aspettavamo in macchina e dopo essere andati a Gallipoli a fare colazione (lasciando incustodite le nostre attrezzature sulla spiaggia!!!),  decidemmo di tentare il tutto per tutto per raccogliere le nostre "povere" attrezzature. Ci precipitammo sulle canne ed iniziammo a raccogliere il più velocemente possibile per rimetterci in macchina ed andarcene a casa. Che esperienza ragazzi!!! Ora che siamo dei pescatori "maturi", certe sciocchezze non le facciamo più e se il tempo non permette, ce ne stiamo al calduccio a casa a vederci un bel documentario di pesca.   

[Calabria pesca online:]

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